Novo Ideale 770 da Caravele
Enfim chegou a Belford Roxo o novo Ideale 770 OF1722M da Caravele com sua nova identidade visual portando o painel eletrônico FRT âmbar. Fotos exclusivas!!!
Novas fotos
Ontem, 12 de fevererio fui em mais uma reunião de líderes de Departamento Jovem em Campo Grande, estreei minha câmera nova. Para abrir esta estreia, as fotos da Expresso Mangaratiba e Expresso Pégaso.
Solazer
SOLAZER TRANSPORTES E TURISMO
DETRO: RJ 543.000
www.solazer.com.br
Hoje o Bus Elite apresenta novamente uma postagem especial com a Solazer, com as fotos do Viaggio G6 1050 Scania K310 RJ 543.024 e os novos Paradisos G7 1050 Scania K310.
DETRO: RJ 543.000
www.solazer.com.br
Hoje o Bus Elite apresenta novamente uma postagem especial com a Solazer, com as fotos do Viaggio G6 1050 Scania K310 RJ 543.024 e os novos Paradisos G7 1050 Scania K310.
Novo Mega BRS da Gire
CONSÓRCIO INTERSUL - GIRE TRANSPORTES
PREFIXO: A63501
PREFIXO: A63501
SAN MARINO - NEOBUS MEGA BRS
VOLVO B7R
FOTOS: Thiago Sione VOLVO B7R
Mercedes Benz OF-1418: a despedida
Hoje, 6 de fevereiro o Bus Elite apresenta esta postagem especial sobre o chassi oficial dos "micrões" criado pela Mercedes Benz: o OF-1418. É uma grande homenagem a este chassi criado em 2004 e encerrando sua produção esse ano, e agora confira os modelos.
Dimensões (mm)
Chassi para ônibus, sem carroçaria.
OF-1418
O chassi OF-1418 foi desenvolvido para atender às aplicações urbana, escolar e de fretamento, podendo receber uma carroçaria até 11 metros.
Este veículo é equipado com o motor OM-904 LA turbocooler, totalmente eletrônico, desenvolvido com tecnologia
pioneira que dispensa a bomba injetora convencional.
Reflexo do compromisso da Mercedes-Benz com a evolução do transporte de passageiros, o chassi OF-1418 incorpora qualidade, segurança e conforto inigualáveis para atender às mais rigorosas exigências do mercado.
A – Distância entre eixos 5.250
B – Comprimento total 10.413
C – Largura 2.427
D – Bitola – eixo dianteiro 1.969
E – Bitola – eixo traseiro 1.822
F – Balanço dianteiro 2.100
G – Balanço traseiro 3.063
H – Círculo de viragem de referência
do veículo encarroçado, mØ 21,1
Marketing e Comunicação – Veículos Comerciais – Caixa Postal 202 – 09701-970 – São Bernardo do Campo – SP – Brasil VMCO – BO9916949 – 12/Maio/2010 – 2.000
OF-1418
Chassi para ÔnibusHCDEFAGB
Fonte: http://www.mercedes-benz.com.br/modeloDetalhe.aspx?categoria=63&conteudo=11279&produto=31
Chassi para ônibus, sem carroçaria.
OF-1418
O chassi OF-1418 foi desenvolvido para atender às aplicações urbana, escolar e de fretamento, podendo receber uma carroçaria até 11 metros.
Este veículo é equipado com o motor OM-904 LA turbocooler, totalmente eletrônico, desenvolvido com tecnologia
pioneira que dispensa a bomba injetora convencional.
Reflexo do compromisso da Mercedes-Benz com a evolução do transporte de passageiros, o chassi OF-1418 incorpora qualidade, segurança e conforto inigualáveis para atender às mais rigorosas exigências do mercado.
A – Distância entre eixos 5.250
B – Comprimento total 10.413
C – Largura 2.427
D – Bitola – eixo dianteiro 1.969
E – Bitola – eixo traseiro 1.822
F – Balanço dianteiro 2.100
G – Balanço traseiro 3.063
H – Círculo de viragem de referência
do veículo encarroçado, mØ 21,1
Marketing e Comunicação – Veículos Comerciais – Caixa Postal 202 – 09701-970 – São Bernardo do Campo – SP – Brasil VMCO – BO9916949 – 12/Maio/2010 – 2.000
OF-1418
Chassi para ÔnibusHCDEFAGB
Fonte: http://www.mercedes-benz.com.br/modeloDetalhe.aspx?categoria=63&conteudo=11279&produto=31
Fotos na Cesário de Melo
ESPECIAL DE FOTOS EM COSMOS
Ontem, 3 de fevereiro um dia especial para abrir o mês com as fotos das empresas Algarve, Util e Solazer. Logo irei fotografar mais ônibus a partir desse mês. estou ainda me planejando pra ir ao Encontro Mensal de Busólogos dia 26.
Ontem, 3 de fevereiro um dia especial para abrir o mês com as fotos das empresas Algarve, Util e Solazer. Logo irei fotografar mais ônibus a partir desse mês. estou ainda me planejando pra ir ao Encontro Mensal de Busólogos dia 26.
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