Ônibus da Liberdade - 10 anos
Depois de mais de 30 dias, hoje edito essa postagem especial comemorando os 10 anos do projeto Ônibus da Liberdade criado pelo ex-prefeito do Rio de Janeiro Cesar Maia. Confiram agora:
Mercedes-Benz vai intensificar entrega de ônibus para o MOVE de Belo Horizonte
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Mercedes-Benz intensifica a entrega de ônibus para o sistema de corredores de ônibus BRT MOVE de Belo Horizonte. Marca diz que foram encomendadas 500 unidades entre veículos de grande porte para linhas troncais e menores para as alimentadoras. FOTO: Divulgação
Mercedes-Benz avança na entrega de ônibus para o MOVE, o BRT de Belo Horizonte
Com a expansão das obras de corredores de ônibus, chegada de novos veículos vai ser intensificada
ADAMO BAZANI – CBN
A fabricante de ônibus Mercedes-Benz informou nesta quinta-feira, dia 13 de março de 2014, que vai intensificar o volume de entregas de novos ônibus que devem fazer parte do BRT MOVE BH, sistema de corredores exclusivos para o transporte coletivo de Belo Horizonte, que teve a primeira fase inaugurada no último sábado, dia 08 de março.
O início das operações ocorreu, segundo a empresa, com 18 unidades de veículos articulados modelo Mercedes-Benz O 500 MA. São três linhas que atendem a Estação São Gabriel, circulando pela Avenida Cristiano Machado.
Quando estiver concluído em maio, segundo a prefeitura de Belo Horizonte, o BRT MOVE deve ter 42 estações, entre de transferência e integração, e atender em 23,1 quilômetros aproximadamente 700 mil pessoas por dia, reduzindo em média em 45% o tempo de deslocamento dos passageiros.
As informações completas sobre o BRT MOVE BH você confere em:
Com a expansão das obras de corredores de ônibus, chegada de novos veículos vai ser intensificada
ADAMO BAZANI – CBN
A fabricante de ônibus Mercedes-Benz informou nesta quinta-feira, dia 13 de março de 2014, que vai intensificar o volume de entregas de novos ônibus que devem fazer parte do BRT MOVE BH, sistema de corredores exclusivos para o transporte coletivo de Belo Horizonte, que teve a primeira fase inaugurada no último sábado, dia 08 de março.
O início das operações ocorreu, segundo a empresa, com 18 unidades de veículos articulados modelo Mercedes-Benz O 500 MA. São três linhas que atendem a Estação São Gabriel, circulando pela Avenida Cristiano Machado.
Quando estiver concluído em maio, segundo a prefeitura de Belo Horizonte, o BRT MOVE deve ter 42 estações, entre de transferência e integração, e atender em 23,1 quilômetros aproximadamente 700 mil pessoas por dia, reduzindo em média em 45% o tempo de deslocamento dos passageiros.
As informações completas sobre o BRT MOVE BH você confere em:
De acordo com a Mercedes-Benz, as empresas operadoras do MOVE encomendaram da montadora de São Bernardo do Campo, 500 ônibus, sendo 200 unidades do articulado O-500 MA e mais 300 de outros modelos, como os chassis OF 1724 L, com motorização de 6 cilindros e 238 cv, suspensão pneumática, coluna de direção ajustável e retarder incorporado.
Em nota à imprensa, o diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, Walter Barbosa, diz que veículos com tecnologia mais avançada em sistemas de BRT trazem conforto à população e qualificam o ambiente urbano.
“Estamos muito satisfeitos com a inauguração da primeira etapa de operação do BRT da capital mineira e muito orgulhosos de ver nossa marca com uma presença tão contundente no novo sistema de transporte coletivo da cidade. Estamos constatando também em Belo Horizonte o êxito verificado recentemente em outras grandes capitais, como São Paulo e Rio de Janeiro. Consequentemente, a população local passa a contar com um transporte mais rápido, confortável e seguro, que proporciona ganhos significativos em mobilidade urbana”.
A Mercedes-Benz diz que possui a “mais completa” linha de produtos para transporte coletivo, desde mini e micro-ônibus, passando por ônibus convencionais de motor dianteiro, padrons com motor atrás até veículos de grande porte, como articulados e superaticulados, estes com até 23 metros de comprimento.
O diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, Walter Barbosa, conta na nota que a fabricante não se limita a vender ônibus para sistemas de BRT.
“Além de ser fabricante da mais completa linha de chassis de ônibus do País, a Mercedes-Benz também oferece assessoria especializada em BRT, potencializando as vantagens desse sistema de transporte coletivo urbano para os gestores e os operadores”, destaca Walter na nota.
A Mercedes-Benz atua em sistemas de corredores brasileiros como em São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba, e também possui veículos e presta assistência em BRTs na Colômbia, Chile, México e Turquia, entre outros países.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Em nota à imprensa, o diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, Walter Barbosa, diz que veículos com tecnologia mais avançada em sistemas de BRT trazem conforto à população e qualificam o ambiente urbano.
“Estamos muito satisfeitos com a inauguração da primeira etapa de operação do BRT da capital mineira e muito orgulhosos de ver nossa marca com uma presença tão contundente no novo sistema de transporte coletivo da cidade. Estamos constatando também em Belo Horizonte o êxito verificado recentemente em outras grandes capitais, como São Paulo e Rio de Janeiro. Consequentemente, a população local passa a contar com um transporte mais rápido, confortável e seguro, que proporciona ganhos significativos em mobilidade urbana”.
A Mercedes-Benz diz que possui a “mais completa” linha de produtos para transporte coletivo, desde mini e micro-ônibus, passando por ônibus convencionais de motor dianteiro, padrons com motor atrás até veículos de grande porte, como articulados e superaticulados, estes com até 23 metros de comprimento.
O diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, Walter Barbosa, conta na nota que a fabricante não se limita a vender ônibus para sistemas de BRT.
“Além de ser fabricante da mais completa linha de chassis de ônibus do País, a Mercedes-Benz também oferece assessoria especializada em BRT, potencializando as vantagens desse sistema de transporte coletivo urbano para os gestores e os operadores”, destaca Walter na nota.
A Mercedes-Benz atua em sistemas de corredores brasileiros como em São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba, e também possui veículos e presta assistência em BRTs na Colômbia, Chile, México e Turquia, entre outros países.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
CPI dos Ônibus do Rio de Janeiro continua suspensa pela Justiça
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Ônibus no Rio de Janeiro. Justiça decide manter suspensa CPI dos Ônibus. Julgamento do mérito não tem data para ocorrer. Vereadores dizem que composição da Comissão Parlamentar de Inquérito privilegia bancada governista, desrespeita a proporcionalidade da casa , o que poderia comprometer a isenção dos trabalhos.
CPI dos Ônibus do Rio de Janeiro continua suspensa pela Justiça
Trabalhos de investigação da Câmara não têm data para ser retomados
ADAMO BAZANI – CBN
A CPI dos Ônibus do Rio de Janeiro continua suspensa.
Nesta quarta-feira, dia 12 de março de 2014, o colegiado da 13ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Estado do Rio de Janeiro decidiu por unanimidade que os trabalhos devem continuar interrompidos.
A CPI teve a primeira sessão em 22 de agosto de 2013 após a série de manifestações contra os altos valores das tarifas de ônibus e melhorias nos transportes públicos que ocorreram em todo o País.
Entre os objetivos, pelo menos declarados da CPI, estavam verificar as condições dos serviços da capital fluminense, as planilhas que determinam o valor da tarifa e a concentração do sistema nas mãos de poucos empresários, entre eles Jacob Barata e família. Nascido em Belém do Pará e detentor de grandes empreendimentos, como o Grupo Guanabara, o empresário de 82 anos é chamado popularmente de “Rei do Ônibus do Rio de Janeiro”.
Numa sessão da Comissão Parlamentar de Inquérito, em 05 de setembro de 2013, o presidente do Rio Ônibus, sindicato que representa as empresas de ônibus da cidade, Lélis Marcos, disse que Jacob Barata e familiares controlam “apenas” 11,82% da frota de 8 mil 788 ônibus da cidade.
Mas há suspeita de que o controle da família barata seja menor por empresários ligados ao grupo em companhias onde não aparece os nomes dos “Barata”
A suspensão dos trabalhos da CPI ocorreu por motivos políticos. No dia 16 de setembro de 2013, o desembargador 13ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Estado do Rio de Janeiro, Agostinho Teixeira de Almeida Filho, atendeu pedido de liminar movido por seis vereadores de oposição que alegavam que a composição da CPI estava desproporcional ao número de parlamentares e partidos que formam a casa. Os seis vereadores diziam que a composição privilegiava a base do governo, o que poderia tornar infrutíferos os trabalhos da CPI.
Na sentença de setembro do ano passado, o desembargador da 13ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça, Agostinho Vieira, afirmou que “existe fundada dúvida sobre a validade da composição da CPI.” “Pelo raciocínio adotado para a composição atual, se o requerimento fosse de iniciativa de representante da maioria, não haveria qualquer integrante da minoria. Obviamente, foge à razoabilidade que esse posicionamento prevaleça”, disse o desembargador em sua decisão.
A ação foi movida à época pelos vereadores do PSOL, Eliomar Coelho, Renato Cinco, Paulo Pinheiro e Jefferson Moura, e pelos parlamentares Tereza Bergher (PSDB) e Reimont (PT), que fazem parte do bloco de oito vereadores que reivindicou proporcionalidade na composição da CPI – ou seja, a participação de representantes dos partidos minoritários. A juíza da 5ª Vara de Fazenda Pública, Roseli Nalin, havia suspendido a CPI, no dia 22 de agosto, acatando ação do bloco. Mas acabou derrubando a liminar que impedia os trabalhos, no dia 28 de agosto, ao concordar com as argumentações da presidência da Câmara.
Na decisão desta quarta-feira, dia 12 de março de 2013, ficou estabelecido que a suspensão da CPI dos Ônibus do Rio de Janeiro deve ser mantida até o julgamento do mérito, pela 1ª instância, do mandado de segurança impetrado pelo grupo.
Não há prazo para o julgamento do mérito pela 5ª Vara da Fazenda Pública.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Trabalhos de investigação da Câmara não têm data para ser retomados
ADAMO BAZANI – CBN
A CPI dos Ônibus do Rio de Janeiro continua suspensa.
Nesta quarta-feira, dia 12 de março de 2014, o colegiado da 13ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Estado do Rio de Janeiro decidiu por unanimidade que os trabalhos devem continuar interrompidos.
A CPI teve a primeira sessão em 22 de agosto de 2013 após a série de manifestações contra os altos valores das tarifas de ônibus e melhorias nos transportes públicos que ocorreram em todo o País.
Entre os objetivos, pelo menos declarados da CPI, estavam verificar as condições dos serviços da capital fluminense, as planilhas que determinam o valor da tarifa e a concentração do sistema nas mãos de poucos empresários, entre eles Jacob Barata e família. Nascido em Belém do Pará e detentor de grandes empreendimentos, como o Grupo Guanabara, o empresário de 82 anos é chamado popularmente de “Rei do Ônibus do Rio de Janeiro”.
Numa sessão da Comissão Parlamentar de Inquérito, em 05 de setembro de 2013, o presidente do Rio Ônibus, sindicato que representa as empresas de ônibus da cidade, Lélis Marcos, disse que Jacob Barata e familiares controlam “apenas” 11,82% da frota de 8 mil 788 ônibus da cidade.
Mas há suspeita de que o controle da família barata seja menor por empresários ligados ao grupo em companhias onde não aparece os nomes dos “Barata”
A suspensão dos trabalhos da CPI ocorreu por motivos políticos. No dia 16 de setembro de 2013, o desembargador 13ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Estado do Rio de Janeiro, Agostinho Teixeira de Almeida Filho, atendeu pedido de liminar movido por seis vereadores de oposição que alegavam que a composição da CPI estava desproporcional ao número de parlamentares e partidos que formam a casa. Os seis vereadores diziam que a composição privilegiava a base do governo, o que poderia tornar infrutíferos os trabalhos da CPI.
Na sentença de setembro do ano passado, o desembargador da 13ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça, Agostinho Vieira, afirmou que “existe fundada dúvida sobre a validade da composição da CPI.” “Pelo raciocínio adotado para a composição atual, se o requerimento fosse de iniciativa de representante da maioria, não haveria qualquer integrante da minoria. Obviamente, foge à razoabilidade que esse posicionamento prevaleça”, disse o desembargador em sua decisão.
A ação foi movida à época pelos vereadores do PSOL, Eliomar Coelho, Renato Cinco, Paulo Pinheiro e Jefferson Moura, e pelos parlamentares Tereza Bergher (PSDB) e Reimont (PT), que fazem parte do bloco de oito vereadores que reivindicou proporcionalidade na composição da CPI – ou seja, a participação de representantes dos partidos minoritários. A juíza da 5ª Vara de Fazenda Pública, Roseli Nalin, havia suspendido a CPI, no dia 22 de agosto, acatando ação do bloco. Mas acabou derrubando a liminar que impedia os trabalhos, no dia 28 de agosto, ao concordar com as argumentações da presidência da Câmara.
Na decisão desta quarta-feira, dia 12 de março de 2013, ficou estabelecido que a suspensão da CPI dos Ônibus do Rio de Janeiro deve ser mantida até o julgamento do mérito, pela 1ª instância, do mandado de segurança impetrado pelo grupo.
Não há prazo para o julgamento do mérito pela 5ª Vara da Fazenda Pública.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Palmas recebe 40 ônibus urbanos novos com ar condicionado
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Palmas recebe nesta terça-feira 40 ônibus novos com ar condicionado. Além de oferecer maior conforto aos passageiros, compra faz parte do cronograma de cumprimento de legislação que obriga ônibus com acessibilidade. Foto: Valério Zelaya – Assessoria de Imprensa da Prefeitura de Palmas.
Palmas vai receber 40 ônibus novos na terça-feira
Veículos possuem ar condicionado e começam a operar no mesmo dia
ADAMO BAZANI – CBN
Começam a operar nesta terça-feira, dia 11 de março de 2014, quarenta ônibus zero quilômetro com ar condicionado, no sistema municipal de Palmas, em Tocantins.
Está prevista para às 7h30 uma solenidade de entrega dos veículos no Axexo I da Prefeitura.
De acordo com nota do governo municipal, estes novos veículos vão reforçar a frota já existente.
A compra dos ônibus foi acertada em reunião do “Conselho Municipal de Acessibilidade, Mobilidade e Transporte – CMAMT” realizada em dezembro. O acordo foi firmado entre o prefeito Carlos Amastha e o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes Coletivo Urbano de Passageiros do Tocantins (Seturb), José Antônio dos Santos Filho.
Na nota, o prefeito diz que o equipamento de ar condicionado nos ônibus de Palmas é uma necessidade.
“Todos sabemos que Palmas é muito quente e por isso mesmo que ônibus com ar condicionado aqui não é luxo, mas uma necessidade. Esses novos veículos oferecem a nossa população condições mais dignas no uso do transporte coletivo”, afirmou Carlos Amastha.
O secretário de Acessibilidade, Mobilidade e Transporte, Christian Zini, que também preside o CMAMT, afirmou na mesma nota que a aquisição dos ônibus é também para cumprir a legislação que obriga frota com acessibilidade para portadores de limitações de locomoção
“Além de melhorar a própria qualidade do serviço, essa aquisição dos veículos feita pelas empresas visa também o cumprimento da legislação que determina que até o fim deste ano todos os veículos devem oferecer mecanismos para garantir acessibilidade”. – disse o secretário que também garantiu o funcionamento dos ônibus novos nas linhas de maior demanda já na terça-feira.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Veículos possuem ar condicionado e começam a operar no mesmo dia
ADAMO BAZANI – CBN
Começam a operar nesta terça-feira, dia 11 de março de 2014, quarenta ônibus zero quilômetro com ar condicionado, no sistema municipal de Palmas, em Tocantins.
Está prevista para às 7h30 uma solenidade de entrega dos veículos no Axexo I da Prefeitura.
De acordo com nota do governo municipal, estes novos veículos vão reforçar a frota já existente.
A compra dos ônibus foi acertada em reunião do “Conselho Municipal de Acessibilidade, Mobilidade e Transporte – CMAMT” realizada em dezembro. O acordo foi firmado entre o prefeito Carlos Amastha e o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes Coletivo Urbano de Passageiros do Tocantins (Seturb), José Antônio dos Santos Filho.
Na nota, o prefeito diz que o equipamento de ar condicionado nos ônibus de Palmas é uma necessidade.
“Todos sabemos que Palmas é muito quente e por isso mesmo que ônibus com ar condicionado aqui não é luxo, mas uma necessidade. Esses novos veículos oferecem a nossa população condições mais dignas no uso do transporte coletivo”, afirmou Carlos Amastha.
O secretário de Acessibilidade, Mobilidade e Transporte, Christian Zini, que também preside o CMAMT, afirmou na mesma nota que a aquisição dos ônibus é também para cumprir a legislação que obriga frota com acessibilidade para portadores de limitações de locomoção
“Além de melhorar a própria qualidade do serviço, essa aquisição dos veículos feita pelas empresas visa também o cumprimento da legislação que determina que até o fim deste ano todos os veículos devem oferecer mecanismos para garantir acessibilidade”. – disse o secretário que também garantiu o funcionamento dos ônibus novos nas linhas de maior demanda já na terça-feira.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Brasil estreia 1º ônibus articulado elétrico do mundo
Fonte: The City Fix Brasil
Fotos: Edson Lopes jr.
Já está circulando, nas ruas de Diadema (SP), o primeiro ônibus articulado elétrico do mundo. É o Ebus, surpreendente só não pelo design distinto dos ônibus convencionais, mas por ser quase imperceptível. É que ele também é silencioso.
O Ebus integra a Política Estadual de Mudanças Climáticas, cuja meta é reduzir as emissões de poluentes em 20% até 2020. Movido totalmente a bateria, o veículo tem autonomia de 200 km considerando rápidas recargas.
Desde a última quinta-feira, os usuários do Corredor Metropolitano ABD (trecho entre Diadema e Brooklin, na capital) já podem experimentar a novidade – que está operando em testes, das 10h às 16h, até junho. Nesta fase, serão avaliadas viabilidade técnica e econômico-financeira da nova tecnologia.
Com capacidade para 124 pessoas e 18 metros de comprimento, o Ebus foi desenvolvido numa parceria da Mitsubishi com a concessionária Metra (Sistema Metropolitano de Transporte).
“Diadema está dando exemplo de inovação para o Brasil com o ônibus articulado com bateria, emissão [de poluentes] zero e silêncio absoluto – disse o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, ao site oficial do Governo.
Especial Irizar
Hoje, 4 de março venho apresentar no blog esta postagem especial a essa mais recente fabricante de ônibus rodoviários no Brasil: a Irizar, com seus modelos surpreendentes que embelezam nossas estradas brasileiras. Os modelos Century, I6 e o PB.
Rio de Janeiro, 449 anos
Hoje 1° de março a cidade do Rio de Janeiro comemora seus 449 anos de existência. Apesar de ser carnaval, venho abrir o mês com esta postagem especial de aniversário da cidade apresento hoje uma das empresas de fretamento e turismo que opera na cidade: Vênus Turística com Irizar I6.
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