Pedrosa renova frota com 5 novos ônibus


Os veículos vão ser utilizados em linhas e são encarroçados sobre chassi MAN
Empresa Pedrosa renova frota com 5 veículos Induscar Caio Apache Vip III como parte da atualização dos ônibus da empresa.
A Empresa Pedrosa, que serve a área norte da Região Metropolitana do Recife com 16 linhas e as linha alimentadora e radial do Sistema SEI, acabou de adquirir 5 unidades do modelo Apache Vip III. Os ônibus são de carroceria Caio, modelo Apache Vip III, chassi MAN 17.230 OD Euro V modelo capaz de economizar uma quantidade maior de combustível e poluir menos o ar que já obedecem especificações do Proconve P7 – Programa Nacional de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, fase 7, que tem como base as normas internacionais de restrição à poluição Euro V.
Os novos veículos possuem espaço reservado para pessoas com mobilidade reduzida; seguindo todas as diretrizes da nova lei brasileira de acessibilidade ; vieram também equipados com uma plataforma elevatória na porta central o que facilitará o acesso dos cadeirantes; possuem câmeras de segurança. Cada ônibus também  possuí  2 escotilhas de ar no teto, com 4 posições, que funcionam também como saídas de emergência.

A aquisição faz parte do processo de renovação de frota da empresa, primeira a adotar os novos modelos Apache Vip III na Região Metropolitana do Recife, que serão utilizados em 16 linhas.

A Empresa Pedrosa que hoje transporta 1.400.000 passageiros por mês, foi fundada em 1972 por Lourival Hermes Bandeira de Mello e Luis Pedrosa de Queiroz.

Novo Volvo B270F da Fagundes

AUTO ÔNIBUS FAGUNDES
RJ 101.351
Marcopolo Ideale 770
CHASSI: Volvo B270F
Data da foto: 16/04/2013

Os novos MAN/ Volkswagen 17230 OD euro 5

Hoje o Bus Elite apresenta as fotos dos novos chassis MAN/ Volkswagen 17230 OD Euro 5, nos registros as empresas Estrela Azul, Rubanil e Madureira Candelária.
VIAÇÃO RUBANIL
B73090
Induscar Caio Apache Vip III
MAN Latin America/ Volkswagen 17230 OD Euro 5
Vista eletrônica: Inova amarelo âmabr
 VIAÇÃO MADUREIRA CANDELÁRIA
PREFIXO: B75624
Induscar Caio Apache Vip III
MAN Latin America/ Volkswagen 17230 OD Euro 5
Vista eletrônica: Mobitec amarelo âmbar

São Paulo passa a operar com superarticulados da Mercedes-Benz


Os ônibus Mercedes-Benz O 500 UDA já estão circulando os corredores da cidade de São Paulo. Da categoria denominada “superarticulados”, o modelo está sendo utilizado pela VIP Transporte Urbano Ltda., que recebeu 30 unidades para trafegar em locais das Zonas Leste e Sul, como Estrada do M’Boi Mirim e avenidas Santo Amaro, Nove de Julho e Ibirapuera.
Os ônibus receberam carroçaria Millenium BRT da Caio. Com 23 metros de comprimento, cada veículo tem capacidade para 58 passageiros sentados e 112 em pé. Há também áreas para cadeiras de rodas e cão guia.
“Estamos muito satisfeitos com o início das operações dos ônibus na cidade de São Paulo. Esses veículos contribuem muito para a melhoria do transporte público, c onquistando assim a satisfação dos usuários”, afirma Gustavo Nogueira, gerente da área Sistemas de Transporte (BRT) da Mercedes-Benz do Brasil. “Eles ainda proporcionam maior conforto e produtividade para os motoristas e garantem a rentabilidade operacional para as empresas”.
Um diferencial dos superarticulados é a utilização de seus quatro eixos, sendo o último eixo na parte traseira direcional, o que possibilita a instalação de carroçarias de até 23 metros, para o transporte de mais de 200 passageiros no modelo O 500 MDA, dependendo da configuração interna do veículo.
“Nossa intenção é ter um total de 70 veículos superarticulados O 500 UDA da Mercedes-Benz em operação em nossa empresa até o fim desse ano”, informa Carlos de Abreu, presidente do Grupo VIP.

BRT Transoeste - Algarve

No sábado, 23 de março estive em Paciência na estação do BRT Santa Eugênia, no centro do bairro e cliquei os veículos D90615 e D90618, com chassis Mercedes Benz O500M.

Proposta de desoneração sobre transportes em mais cidades do Paraná


ônibus
Ônibus da Região Metropolitana de Curitiba. Governo do Estado deve em maio parar de repassar subsídios diretos para a Rede Integrada de Transporte e em troca vai deixar de cobrar o ICMS sobre o óleo diesel dos ônibus. A gerenciadora Urbs e as companhias dizem que a desoneração é insuficiente ante os subsídios diretos. Isenção do ICMS será estendida para 21 municípios, onde 5 milhões de pessoas usam os transportes públicos. Foto: Karoline Dea Falcão.
Beto Richa envia projeto que amplia desoneração dos transportes para mais cidades
De acordo com a proposta, 21 municípios terão isenção do ICMS sobre óleo diesel de ônibus urbanos
ADAMO BAZANI – CBN
O governador do Paraná, Beto Richa, enviou à Assembleia Legislativa do Paraná nesta segunda-feira, dia 15 de abril, um novo projeto de lei que amplia para 21 municípios a isenção do ICMS – Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços incidente no óleo diesel dos ônibus urbanos. Cerca de 5 milhões de pessoas usam transportes públicos nestes municípios.
O objetivo, segundo o governador, é diminuir os custos dos transportes para que isso se reflita em futuros aumentos menores das passagens de ônibus.
Serão contempladas as cidades com mais de 140 mil habitantes.
A proposta inicial era garantir a desoneração apenas aos 13 municípios que compõe a RIT – Rede Integrada de Transporte, inclusive a capital Curitiba, formada pelos corredores, estações-tubo e ônibus troncais e alimentadores, além dos serviços ligeirinhos, interbairros e convencionais.
No entanto, apesar de a medida reduzir os custos, as empresas de ônibus e a Urbs – Urbanização de Curitiba S.A. , autarquia gestora da RIT, se queixam do fim dos subsídios diretos ao sistema, que garantiam parte das integrações entre os ônibus municipais de Curitiba e os da Região Metropolitana, além de evitarem que as passagens fossem mais caras, já que complementavam a diferença entre a tarifa paga pelo usuário e a tarifa técnica, o real custo do transporte, que é maior.
As companhias e a Urbs dizem que a isenção do ICMS sobre o diesel é insuficiente frente aos subsídios diretos.
Em nota à imprensa especializada em transportes, o Governo do Estado do Paraná diz que vai deixar de arrecadar R$ 38 milhões por ano abrindo mão do ICMS do diesel dos ônibus urbanos nas 21 cidades. A desoneração tem como condição reajustes de passagens de ônibus menores.
“Estamos fazendo um esforço enorme para conceder esse subsídio para o transporte coletivo em 21 cidades, principalmente se levar em conta as perdas de R$ 1 bilhão impostas pelo governo federal ao Estado do Paraná”, disse Beto Richa ainda em nota à imprensa.
O Governo do Estado também anunciou a liberação de R$ 15 milhões em subsídios diretos à Urbs, gerenciada pela prefeitura de Curitiba. No total, a RIT vai receber R$ 31 milhões até maio, quando entra em vigor a desoneração sobre o diesel.
Os municípios onde os ônibus terão isenção do ICMS sobre o diesel são:
Almirante Tamandaré
Araucária
Bocaiúva do Sul
Campo Largo
Campo Magro
Cascavel
Colombo
Contenda
Curitiba
Fazenda Rio Grande
Foz do Iguaçu
Guarapuava
Itaperuçu
Londrina
Maringá
Paranaguá
Pinhais
Piraquara
Ponta Grossa
Rio Branco do Sul
São José dos Pinhais
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes

Audace na Braulino


Uma empresa de ônibus da cidade de Divinopolis em Minas Gerais acaba de receber algumas unidades do Marcopolo Audace, com chassi Mercedes Benz OF 1721 Euro V.
Braulino 002
Braulino 001  Braulino 003
São dois novos ônibus para renovar a frota, e esta novidade agradou e muito a direção da empresa, devido a qualidade do produto, o preço e o prazo da entrega da compra. Isso hoje conta e muito na hora de comprar ônibus.

Redação Projeto Mais Ônibus
Texto: Alexandre S. Britto
Fotografia: Eugenio Ilzo da Silva

Empresa de ônibus Paranapuam é multada em R$ 117 mil por atrasos na vistoria e irregularidades


RIO - A Secretaria municipal de Transportes (SMTR) informou nesta quinta-feira que multou o consórcio Internorte e sua consorciada Paranapuam em R$ 117.883,55 por infrações ao código disciplinar da SMTR e ao contrato de concessão. Segundo a prefeitura, em nota, desse valor, R$106.371,55 correspondem a irregularidades com a frota e R$11.512 por atraso na vistoria do Detran.
A secretaria determinou ainda que a empresa regularize a documentação no prazo de 30 dias. Caso essa determinação não seja cumprida, a prefeitura aplicará as sanções contratuais cabíveis o que poderá resultar, inclusive, na cassação da permissão da empresa operar no sistema de ônibus da cidade do Rio.
Na última semana, dez ônibus da Paranapuam foram apreendidos pelos fiscais da secretaria por irregularidades diversas relativas à documentação e conservação dos veículos. De acordo com a prefeitura, as multas foram expedidas após a notificação formal, publicada no Diário Oficial do município da última segunda-feira, que exigia do consórcio Internorte e da Paranapuam, providências em relação às irregularidades apontadas contra a empresa.
A Paranapuam é a mesma empresa do ônibus que caiu do Viaduto Brigadeiro Trompowski, na Avenida Brasil, no dia 2 de abril. Nesta quarta-feira, o delegado José Pedro Costa, titular da 21ª DP (Bonsucesso), pediu a prisão preventiva de André Luís Souza Oliveira, de 33 anos, motorista do ônibus da linha 328 (Castelo x Bananal), e do estudante de engenharia da UFRJ Rodrigo dos Santos Freire, de 25, acusado de iniciar uma discussão com o condutor momentos antes do acidente. Os dois foram indiciados e responsabilizados pela queda do ônibus. O acidente deixou sete mortos e 11 feridos.

Projeto quer acabar com dupla função em todo o País


dupla função
Depois de tragédia envolvendo ônibus no Rio de Janeiro, projeto de lei quer impedir a dupla função no transporte coletivo em todo o País.
Dupla função nos ônibus pode acabar em todo o País
Projeto é de Deputado Federal e deve alterar Código de Trânsito Brasileiro
ADAMO BAZANI – CBN
A dupla função, pela qual o motorista de ônibus dirige e cobra ao mesmo tempo, pode acabar em todo o País.
O deputado federal Rodrigo Maia apresentou um projeto de lei que altera o Código de Trânsito Brasileiro para incluir a proibição.
Para ele, se dirigir e falar ao celular é proibido porque tira a atenção do motorista, manipular dinheiro, mexer com troco, cuidar de eventuais problemas na catraca eletrônica afetam ainda mais a concentração do condutor.
Além disso, ao acumular duas funções, o motorista dirige mais cansando e pode se estressar mais, o que afeta também o seu nível de atenção.
O projeto de lei foi apresentado depois da tragédia envolvendo o ônibus da linha 328 da Viação Paranapuan que matou sete pessoas no Rio de Janeiro. O ônibus acidentado era do tipo micrão, um pouco menor que o convencional, mas que não tem cobrador.
O projeto considera dirigir e cobrar infração gravíssima e prevê punições às empresas de ônibus, mas ainda não determinou a forma de punição à companhia transportadora. O motorista seria punido também com pontos na carteira e multas.
Não há ainda prazo para o projeto de lei ser votado.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes

Amparo


VIAÇÃO NOSSA SENHORA DO AMPARO LTDA. MARICÁ/RJ
MARCOPOLO VIAGGIO G7 900
MBB OF-1721 EURO V